El diésel internacional vive su momento más tenso en años: la Agencia Internacional de Energía volvió a recortar su pronóstico de oferta mundial para 2026 y Arabia Saudita registró en agosto su nivel de suministro más bajo en más de tres décadas. En Estados Unidos, el diésel ya rompió su récord histórico.
Pemex ha aumentado su producción nacional con fuerza, pero la pregunta de fondo persiste: ¿cuánto protege realmente esa mayor refinación frente a un shock internacional, y cuánto le cuesta a Hacienda mantener el precio a raya? Nuestro simulador permite mover las variables clave y ver el costo real, litro por litro.
Diésel en crisis: calcula cuánto le cuesta a México cada nuevo salto del combustible
La AIE recortó de nuevo su pronóstico de oferta petrolera mundial para 2026 y Arabia Saudita registró en agosto su nivel de suministro más bajo en más de tres décadas. El diésel estadounidense ya rompió su récord histórico. Aquí puedes mover las variables clave —precio internacional, tipo de cambio y estímulo fiscal— y ver qué tanto absorbe Hacienda y qué tan protegida está realmente la refinación nacional.
La refinación nacional de diésel ha crecido con fuerza, pero la brecha frente al consumo interno no ha desaparecido.
Mueve las variables para ver el costo de referencia del diésel importado, cuánto IEPS deja de cobrar Hacienda por litro y el costo mensual aproximado de sostener el estímulo fiscal al precio máximo pactado de 27 pesos por litro.
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Metodología: el “costo de referencia por litro importado” es una conversión directa de precio internacional (US$/gal) a pesos por litro usando el tipo de cambio seleccionado; no incluye flete, maniobras portuarias, margen de comercialización ni impuestos, por lo que subestima el costo real de importación. El “precio final estimado” agrega la cuota IEPS efectiva (cuota federal 2026 de $7.3634/L reducida por el estímulo vigente) y el IVA (16%); no incluye cuota IEPS estatal, transporte ni margen de estación. El “costo mensual del estímulo” multiplica el monto de IEPS no cobrado por litro por un consumo nacional estimado de 350 mil barriles diarios (158.987 litros por barril) y por 30 días; esta cifra de consumo es una estimación editorial basada en el rango de 300–400 mil bpd citado por analistas del sector, no un dato oficial de demanda diaria. Todas las cifras marcadas como “Dato reportado” provienen de comunicados de Pemex, la SHCP/DOF o la Agencia Internacional de Energía; las marcadas como “Estimación” son cálculos de Energy News a partir de esos datos.
