Para contener el impacto inflacionario, el Gobierno y el sector gasolinero mantienen acuerdos voluntarios de precios máximos en los combustibles. El precio más bajo fijado es para la gasolina regular en MXN$24 por litro, mientras que el precio más alto corresponde al diésel, topado en MXN$27 por litro, cifra alcanzada tras meses de complejas negociaciones sobre la rentabilidad del negocio de venta al público.
Frente a reportes de prensa que señalaban la clausura de estaciones en seis estados (Jalisco, Estado de México, San Luis Potosí, Hidalgo, Michoacán y Tamaulipas) como una supuesta táctica para enmascarar la escasez y racionar el producto, Pemex y dependencias federales emitieron un comunicado conjunto negando categóricamente el desabasto y garantizando inventarios suficientes.
De acuerdo con las autoridades, las inspecciones que han derivado en cierres parciales o totales de gasolineras obedecen estrictamente a verificaciones de los órganos reguladores para asegurar la legalidad, el volumen y la calidad de los hidrocarburos. Esto contrasta con la versión empresarial que acusa cierres injustificados.
Por qué es importante
La certidumbre en el abasto de gasolinas es vital para la estabilidad logística del país, especialmente en un contexto de subsidios fiscales activos desde marzo. Cualquier percepción de escasez o fallas en el suministro amenaza con desestabilizar los precios logísticos y golpear directamente la inflación nacional.
Quiénes están implicados
- Pemex: Empresa estatal encargada del suministro mayorista de combustibles.
- Secretaría de Energía (Sener), CNE, Profeco y ASEA: Autoridades regulatorias responsables de las verificaciones a estaciones.
- Empresarios gasolineros: Operadores del sector minorista afectados por las clausuras y los topes de precios.
El panorama general
La controversia sobre los inventarios ocurre mientras Pemex atraviesa su nivel de producción petrolera más bajo en cuatro décadas y experimenta retrasos en su estrategia de refinación para alcanzar la autosuficiencia. Este estrés operativo se agrava por una pesada estructura financiera que incluye una deuda de US$79,000 millones y pasivos con proveedores cercanos a los US$21,000 millones.
Impacto
La fricción entre las verificaciones gubernamentales y la operación de las estaciones de servicio genera desconfianza en el mercado minorista (downstream). Las suspensiones temporales por presunto incumplimiento normativo impactan el flujo de ingresos de las gasolineras independientes y tensan la relación institucional entre el sector privado y los entes fiscalizadores.
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La cifra
9 por ciento. Es el incremento interanual registrado en las ventas de gasolinas y diésel de Pemex durante el periodo de enero a mayo de 2026.
Lo que sigue
El próximo 25 de junio, la petrolera publicará sus indicadores petroleros oficiales correspondientes al mes de mayo. El mercado analizará de cerca los volúmenes de producción en refinerías e importaciones para validar técnicamente la capacidad de abastecimiento sostenida por el Gobierno Federal.
