La Cámara de Diputados aprobó el 3 de noviembre, con 349 votos a favor y 92 en contra, los cambios del Senado a la reforma del ISR. Esos cambios excluyen del nuevo límite a deducciones y pérdidas fiscales a los contribuyentes dedicados al expendio, distribución o comercialización de gasolina y diésel con el permiso correspondiente. El proyecto se envió al Ejecutivo para su publicación.
Qué se aprobó: El límite aplica a personas morales con ingresos acumulables de más de 50 millones de pesos y utilidad fiscal. El Contribuyente describe el mecanismo: las deducciones se topan en 96.67% de los ingresos, con una base mínima de 3.33%, y las pérdidas fiscales de ejercicios anteriores solo pueden reducir la utilidad ajustada hasta 50%. Las deducciones diferidas pueden aplicarse en los siguientes 20 años. Esas cifras son de la cobertura y no las verifiqué en el texto de la ley.
La excepción viene del Senado, que la aprobó el 27 de octubre (77 votos a favor y 34 en contra). Agrega al artículo 78-E una fracción IX para quienes venden al público, distribuyen o comercializan gasolina y diésel con el permiso del artículo 76, fracción II, inciso b) de la Ley del Sector Hidrocarburos.
Por qué importa: Las gasolineras compran combustible por montos altos frente a sus ingresos, por lo que los márgenes son estrechos y las deducciones pesan. El diputado Emmanuel Reyes Carmona (Morena), con la firma del senador Ignacio Mier, argumentó que están muy reguladas y que sus costos de adquisición elevados no implican evasión. Lo ligó a la estrategia de estabilización de precios de gasolina y diésel, renovada en agosto de 2026.
Qué queda fuera: No es una exención general del ISR. Solo exceptúa del tope. Según El Contribuyente, transporte, distribución de alimentos y comercio mayorista pidieron un trato similar y no lo obtuvieron. La cobertura de Reforma, citada en tu borrador, dice que legisladores cuestionaron que el gas LP y el petróleo no se hayan incluido. Expansión no menciona el gas LP: la excepción cubre gasolina y diésel.
Lo que sigue: La reforma debe publicarse antes del 1 de enero para aplicar en 2027. Antes de una guía definitiva hay que cotejar el texto del artículo 78-E, los transitorios y la publicación en el DOF. Una aprobación legislativa no permite afirmar que las nuevas condiciones ya se pueden aplicar.
📌 Ficha del caso
- Votación en Diputados (3 de noviembre): 349 a favor, 92 en contra.
- Votación en el Senado (27 de octubre): 77 a favor, 34 en contra.
- Qué cambia: fracción IX del artículo 78-E; excluye del límite a deducciones y pérdidas a quien expende, distribuye o comercializa gasolina y diésel con permiso.
- Quién más: armadoras con depósito fiscal para ensamble y fabricación de vehículos, sin cubrir ventas internas.
- Límite para el resto: empresas con ingresos de más de 50 mdp y utilidad fiscal (deducciones hasta 96.67%; pérdidas hasta 50%).
- Estatus: remitido al Ejecutivo; publicación en el DOF sin comprobar.
- Fuera de la excepción: gas LP y petróleo, transporte, alimentos y comercio mayorista (según El Contribuyente).
