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Hacienda aprieta el freno a las gasolinas y eleva a 2.63 pesos por litro el estímulo complementario al diésel

Hacienda redujo el estímulo fiscal al IEPS de las gasolinas para la última semana de octubre, mientras que elevó el apoyo complementario al diésel a 2.6304 pesos por litro.

Staff Energy NewsporStaff Energy News
octubre 25, 2026
Tiempo de lectura:3 mins read
Pemex controla 62% del mercado gasolinero mexicano; Mobil y G500 pelean por el resto entre 270 marcas privadas

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) ajustó la política fiscal aplicable a los combustibles del 24 al 30 de octubre de 2026. A través del Acuerdo 159/2026 publicado en el Diario Oficial de la Federación, la dependencia redujo el subsidio al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) en las gasolinas Magna y Premium, al tiempo que reforzó el amortiguador para el diésel para contener presiones inflacionarias en el transporte de carga y mercancías.

Los números fiscales de la semana:

Las cuotas y porcentajes aplicables para el periodo del 24 al 30 de octubre quedan estructurados de la siguiente manera:

  • Gasolina menor a 91 octanos (Magna): El estímulo a la cuota del IEPS disminuye a 48.31%, sin apoyo complementario (0 pesos/litro).
  • Gasolina de 91 octanos o más y combustibles no fósiles (Premium): El estímulo se ubica en 50.82%, también sin apoyo complementario (0 pesos/litro).
  • Diésel: Mantiene el 100% de estímulo a la cuota del IEPS ordinario y suma un subsidio adicional (apoyo complementario) de 2.6304 pesos por litro, un incremento respecto a los 2.3533 pesos asignados la semana anterior.
CombustibleEstímulo a la cuota de IEPSApoyo complementario
Gasolina menor de 91 octanos48.31%$0.0000 pesos/litro
Gasolina de 91 octanos o más50.82%$0.0000 pesos/litro
Diésel100.00%$2.6304 pesos/litro

Entre líneas: El ajuste no implica un aumento automático en los precios finales al consumidor en las gasolineras, ni significa que el apoyo complementario al diésel se reste de forma directa sobre la tarifa exhibida en bomba. El mecanismo funciona como un crédito fiscal para importadores y distribuidores que compensa las fluctuaciones de los precios internacionales de referencia, absorbiendo la volatilidad antes de que impacte el costo del transporte público y la logística nacional.

📌 Ficha del caso

  • Marco regulatorio: Acuerdo 159/2026 de la SHCP (DOF).
  • Vigencia: Del 24 al 30 de octubre de 2026.
  • Gasolinas: Recorte en los niveles de subsidio al IEPS (48.31% en Magna y 50.82% en Premium).
  • Diésel: Cobertura del 100% del IEPS e incremento del estímulo complementario a 2.6304 pesos/litro (vs. 2.3533 pesos la semana previa).
  • Efecto en estaciones: El estímulo absorbe costos en la cadena de mayoreo y distribución, evitando traslados directos de volatilidad al precio final en la bomba.

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