La consolidación de este pacto voluntario es el eje central de la estrategia del Gobierno federal para frenar las presiones inflacionarias en el transporte de carga y mercancías. Sin embargo, la persistencia de más de 1,700 estaciones operando fuera del acuerdo —principalmente en entidades con retos de conectividad logística o alta delincuencia en carreteras— evidencia la resistencia de los pequeños comercializadores independientes, quienes argumentan pérdidas operativas ante los elevados costos de flete regional.
El panorama general
Un comunicado conjunto emitido por la Secretaría de Energía (Sener), la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), Petróleos Mexicanos (Pemex) y la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) reveló los avances en la implementación del Acuerdo Voluntario para la Estabilización del Precio del Diésel. Tras los últimos llamados oficiales, una oleada de 435 nuevas estaciones decidió sumarse a la iniciativa, concentrando el cumplimiento en las regiones del centro del país y las zonas fronterizas con beneficios fiscales especiales.
Los datos clave
- Nivel de adhesión nacional: El 83 por ciento de las estaciones de servicio que comercializan diésel en territorio mexicano ya opera bajo las reglas del acuerdo.
- El avance en cifras: Tras el corte informativo del pasado 12 de julio, se registró la incorporación de 435 nuevas gasolineras, lo que elevó la cifra total de participantes a 8,481 estaciones reguladas.
- El bloque disidente: El Gobierno federal detectó que 1,721 establecimientos minoristas aún se mantienen al margen del pacto, comercializando el combustible a precios catalogados como “significativamente superiores” a los promedios del mercado formal.
- Ventaja competitiva en la frontera: En los municipios fronterizos, el precio de referencia logra mantenerse optimizado por debajo de los 25.39 pesos por litro, gracias a la aplicación del estímulo de la tasa reducida del 8 por ciento del IVA en esas franjas geográficas.
Geografía del precio elevado
De acuerdo con el censo de Profeco y las dependencias energéticas, la distribución de las 1,721 gasolineras que venden el diésel por arriba de los 27 pesos por litro se concentra en los siguientes estados:
Estados con mayor número de estaciones infractoras
- Baja California: Ocupa el primer lugar nacional con 231 estaciones.
- Tamaulipas: 196 gasolineras.
- Sonora: 122 gasolineras.
- Jalisco: 98 gasolineras.
- Oaxaca: 96 gasolineras.
- Baja California Sur: 84 gasolineras.
- Quintana Roo: 80 gasolineras.
- Coahuila: 75 gasolineras.
- Chiapas: 69 gasolineras.
- Michoacán: 66 gasolineras.
- San Luis Potosí: 63 gasolineras.
- Chihuahua: 61 gasolineras.
- Nuevo León: 54 gasolineras.
- Sinaloa: 53 gasolineras.
Estados con menor número de estaciones infractoras
- Ciudad de México: Apenas 3 gasolineras operan fuera del rango.
- Colima: Se posiciona como el estado más alineado con solo 2 gasolineras excediendo el precio.
Lo que sigue
La Profeco e inspectores de la Sener intensificarán los operativos de supervisión y la publicación de listados detallados con las ubicaciones de los 1,721 establecimientos disidentes para presionar su alineación mediante el escrutinio público. Por su parte, los representantes de las 98 estaciones identificadas en Jalisco y el Bajío aprovecharán la mesa técnica del próximo martes en Guadalajara con las autoridades fiscales y energéticas para demostrar la inviabilidad financiera de sostener este tope debido a las mermas operativas y problemas de inseguridad en ruta.
