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Sheinbaum va por la trazabilidad del IEPS en gasolinas

Sin crear nuevos gravámenes ni aumentar cuotas, el gobierno federal alista un cerco tributario de extremo a extremo sobre el mercado de hidrocarburos.

Daniela LoredoporDaniela Loredo
septiembre 3, 2026
Tiempo de lectura:3 mins read
Sheinbaum va por la trazabilidad del IEPS en gasolinas

La presidenta Claudia Sheinbaum confirmó que el Paquete Económico 2027 que el Ejecutivo federal entregará al Congreso, el próximo 9 de septiembre, presentará una reforma para exigir la trazabilidad integral del IEPS aplicado a gasolinas y diésel.

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“Queremos que el IEPS que pagas en la importación pueda tener trazabilidad a la hora de la distribución y hasta la venta en la gasolinera”, declaró en el marco de la conferencia de este jueves.

La mandataria explicó que con esta medida se buscará frenar la evasión de empresas  y garantizar que cada litro importado o refinado acredite el pago real del impuesto a lo largo de toda la cadena de suministro.

“Lo que queremos, bajo distintos mecanismos, es garantizar que no haya evasión. El SAT hace un excelente trabajo, pero sigue habiendo quien quiere hacer trampa”, afirmó.

El mercado ‘fantasma’ triplica al regulado

El anuncio presidencial ocurre un día después que el Servicio de Administración Tributaria (SAT) revelara que entre octubre de 2024 y agosto de 2026 canceló los certificados de sello digital a 2,205 supuestas empresas comercializadoras vinculadas al trasiego ilegal de producto.

Un análisis de la firma especializada QUA Energy Consultores puso de relieve una inconsistencia estructural del sector: en los registros públicos oficiales únicamente se tienen ubicados alrededor de 714 permisos de comercialización de petrolíferos, contemplando títulos vigentes, reactivados, caducados o en proceso de terminación.

La cifra exhibe el tamaño del mercado negro: el SAT bloqueó a tres veces más comercializadoras que todos los permisos formales que existen en el sector regulado.

De acuerdo con la consultora, la reforma que se avecina marca el agotamiento del modelo donde los comercializadores y gasolineros solo exhibían facturas o pedimentos de importación para acreditar legal procedencia.

El nuevo estándar fiscal y operativo exigirá una interconexión simultánea entre:

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  1. Permiso vigente ante la autoridad del sector.
  2. Volumen real despachado contrastado con el sistema de Controles Volumétricos en tiempo real.
  3. CFDI con complemento Carta Porte validado digitalmente tramo por tramo.
  4. Pago efectivo del IEPS, impidiendo que el gravamen se diluya mediante cadenas de intermediarios de papel antes de llegar a la bomba.

“Para quienes participan en la cadena de suministro, el mensaje es claro: ya no será suficiente acreditar únicamente la procedencia del combustible o contar con un proveedor formal. La tendencia apunta hacia una trazabilidad integral que relacione permiso, producto, volumen, CFDI, controles volumétricos, origen, destino y pago del impuesto. Anticiparse será mucho menos costoso que regularizarse frente a una revisión de la autoridad”, advirtió la consultora.

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Daniela Loredo

Daniela Loredo

Comunicóloga egresada de la Universidad de Cuautitlán Izcalli, con experiencia en periodismo energético desde 2012. Inició su carrera en "Global Energy" y luego se unió a "Oil & Gas Magazine", donde trabajó durante cinco años en seguimiento de temas energéticos y como voz institucional en plataformas digitales. En 2018, se incorporó a "El Financiero" y, en 2019, a "Energy21", revista especializada en la industria energética, donde asumió la dirección editorial en 2022.

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