La seguridad y la contención de contingencias en las plataformas marinas de la Sonda de Campeche son críticas para la viabilidad de la producción upstream de Pemex. Multiplicar casi por cuatro el valor del contrato anterior refleja la urgencia de la petrolera estatal por robustecer su capacidad de respuesta inmediata tras las crisis de derrames registradas a inicios de año, buscando mitigar el impacto ambiental, evitar sanciones internacionales y salvaguardar la infraestructura en aguas someras.
El panorama general
Bajo la administración de Víctor Rodríguez Padilla, Petróleos Mexicanos (Pemex) concretó la contratación de la firma Naviera Bourbon Tamaulipas S.A. de C.V. mediante el esquema de adjudicación directa. El acuerdo multianual faculta a la compañía naviera para encargarse de las tareas críticas de seguridad perimetral, protección contra incendios y recolección de hidrocarburos derramados en las zonas de extracción del Golfo de México. La asignación se da en un entorno de alta presión operativa y tras incidentes recientes en la red de ductos de la paraestatal.
Los datos clave
- Monto y vigencia: El contrato se fijó por un costo de 1,757 millones de pesos (aproximadamente 101 millones de dólares), monto que no incluye el Impuesto al Valor Agregado (IVA) y que cubre un periodo operativo de tres a cuatro años.
- Estructura en dos partidas: La adjudicación directa dividió el presupuesto para la operación técnica de dos embarcaciones especializadas:
- Partida 1 (Buque Bourbon Alienor): Asignación por 1,003 millones de pesos (57.6 mdd). Entró en vigor el 22 de agosto de 2025 y concluirá formalmente el 31 de diciembre de 2029.
- Partida 2 (Buque Bourbon Artabaze): Asignación por 754 millones de pesos (43.3 mdd). Con vigencia del 21 de septiembre de 2025 al 31 de diciembre de 2028.
- El detonante de la contingencia: El acuerdo se ejecuta luego de que a inicios de febrero de 2026 se registrara un derrame petrolero en el Golfo de México. Tras meses de incertidumbre, Pemex admitió que la fuga se originó en uno de sus oleoductos, logrando recuperar hacia finales de marzo 549 metros cúbicos de crudo en las inmediaciones de la Estación Naval de Búsqueda y Rescate, requiriendo el despliegue de 50 barreras marinas y más de mil cordones oleofílicos.
- Incremento exponencial en costos: Naviera Bourbon operó exactamente este mismo servicio durante el periodo 2022-2025, pero en aquella ocasión el costo fue de 502 millones 306 mil pesos. El nuevo contrato representa casi cuatro veces el valor del esquema anterior.
- Perfil del contratista: La naviera (constituida originalmente en 1982 y reconfigurada en 2006 mediante una coinversión con la firma francesa Bourbon Offshore Holding) posee una flota de 25 embarcaciones. Desde 2021, acumula 32 licitaciones y contratos multianuales con Pemex que suman 8,005 millones de pesos en la Plataforma Nacional de Transparencia, operando también el transporte de equipos y el trasiego de líquidos a granel.
Lo que sigue
La Dirección Corporativa de Administración y Servicios de Pemex supervisará los calendarios de patrullaje e inspección técnica de los buques Alienor y Artabaze durante el resto del año. En el plano legislativo y de fiscalización, laAuditoría Superior de la Federación (ASF) podría revisar los criterios excepcionales técnicos que justificaron el incremento del 250% en el costo del servicio bajo el modelo de adjudicación directa frente a los ejercicios pasados.
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