México consumió más gas natural que nunca en 2025, y más de ese gas que nunca vino de Estados Unidos: 6.76 Bcf/d en promedio, un nuevo máximo histórico.
El país ya opera por encima del umbral de dependencia del 70% que el propio gobierno reconoce como referencia, mientras la infraestructura de transporte —los ductos que mueven ese gas dentro del territorio nacional— sigue operando muy por debajo de su capacidad instalada. CFE y CENAGAS anunciaron 140,905 millones de pesos para revertir el cuello de botella y sostener 13 nuevas plantas de ciclo combinado.
Pero incluso con la meta oficial de duplicar la producción de Pemex hacia 2030, la brecha entre lo que México consume y lo que produce seguirá ensanchándose. Analizamos la serie histórica, los corredores de suministro y hacia dónde apunta esa brecha en nuestro nuevo dashboard interactivo.
El termómetro del gas: dependencia de México del suministro estadounidense
Serie histórica 2012–2026 de importaciones por ducto, penetración en el consumo nacional, capacidad de transporte instalada y la brecha entre demanda y producción de Pemex proyectada a 2030.
Importaciones de gas natural de EU por ducto, 2012–2026
Promedio anual en miles de millones de pies cúbicos diarios (Bcf/d). Los años 2012, 2013, 2019, 2024 y 2025 corresponden a cifras confirmadas por la EIA; el resto son estimaciones interpoladas entre esos anclajes. 2026 es una proyección parcial de año en curso.
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Penetración de las importaciones en el consumo nacional
Importaciones de EU como proporción del consumo total de gas natural en México. La línea punteada marca el 70%, cifra oficial de referencia sobre dependencia citada por Sener y la Secretaría de Energía.
Capacidad instalada y utilización por corredor de suministro
Los cuatro corredores por los que EU exporta gas natural a México suman 14.8 Bcf/d de capacidad, operando en promedio al 43% en 2024 (EIA). El sistema Wahalajara —Waha, Texas a Guadalajara— forma parte del corredor Oeste de Texas y tiene capacidad propia de 5.33 Bcf/d.
Plan de infraestructura de gasoductos 2026–2030
CFE y CENAGAS anunciaron una inversión conjunta de $140,905 millones de pesos para ampliar la red de transporte y abastecer 13 nuevas plantas de ciclo combinado. Fuente: Secretaría de Energía, presentación del 7 de mayo de 2026.
9 nuevos gasoductos para abastecer las 13 nuevas plantas de ciclo combinado. 4 ductos ya en construcción transportarán en conjunto más de 1,200 MMpcd.
- Cuxtal IIYucatán–Tabasco · may 2027
- Centauro del Norte T1Baja California–Sonora · nov 2026
- Centauro del Norte T2Sonora · dic 2028
- Re-ruta Guaymas–El OroSonora · dic 2028
- Ramal CosoleacaqueTabasco · nov 2027
- Ramal ParaísoTabasco · sin fecha definida
- Ramal TulaHidalgo · dic 2028
3 nuevos gasoductos, modernización y rehabilitación de los 21,149 km de la red existente. Capacidad adicional agregada estimada en proyectos estratégicos de interconexión: 3.64 Bcf/d.
- Coatzacoalcos IIVeracruz · tramo intraportuario, 120 MMpcd
- Naco–Hermosillo–GuaymasSonora
- Gasoducto de ReynosaTamaulipas · sustituye ducto de 58 km, US$164M
13 nuevas plantas de ciclo combinado de CFE
7 entrarán en operación durante 2026. En conjunto, el plan de gasoductos y plantas generará 18,400 empleos directos e indirectos durante la construcción.
Brecha entre demanda nacional y producción de Pemex, 2024–2030
La franja amarilla muestra el volumen que debe cubrirse con importaciones (u otras fuentes) para satisfacer la demanda proyectada. Pemex reportó su mejor nivel de producción de gas desde 2023 a inicios de 2026 (4,876 MMpcd), impulsado por Ku-Maloob-Zaap.











