Una resolución emitida por un juez federal en el estado de Sonora otorgó una suspensión definitiva que paraliza de forma temporal cualquier avance, construcción o inicio de obras del proyecto de licuación de gas natural AMIGO GNL, ubicado en el municipio de Guaymas. La medida cautelar fue dictada en el marco del juicio de amparo promovido por la organización ambientalista Nuestro Futuro A.C.
La orden judicial determina que las obras deberán permanecer detenidas en su totalidad mientras se desahoga y resuelve el fondo del proceso legal, aun cuando la iniciativa contaba con una autorización previa de Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) expedida por la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA).
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│ ESTATUS JUDICIAL Y ALCANCE DE AMIGO GNL │
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│ • Órgano emisor: Juez Federal de Distrito en Sonora │
│ • Promovente: Nuestro Futuro A.C. │
│ • Medida dictada: Suspensión definitiva de obras │
│ • Ubicación del proyecto: Puerto de Guaymas, Sonora │
│ • Capacidad proyectada (Fase II): >7.8 millones ton/año│
│ • Flujo de transporte estimado: Hasta 175 buques/año │
│ • Regulador ambiental involucrado: ASEA │
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Irregularidades normativas y riesgos ecológicos en el Golfo de California
El proyecto AMIGO GNL está diseñado para recibir gas natural proveniente de los yacimientos de Estados Unidos mediante gasoductos terrestres, licuar el hidrocarburo en una planta criogénica marina y terrestre en Guaymas, y posteriormente exportarlo en buques metaneros hacia los mercados de Asia-Pacífico. En su segunda fase, la terminal preveía una capacidad de exportación superior a los 7.8 millones de toneladas anuales de GNL.
Nuestro Futuro A.C. fundamentó la demanda de amparo señalando irregularidades sustanciales en el procedimiento de evaluación ambiental llevado a cabo por la ASEA, deficiencias en los procesos de consulta pública con las comunidades locales y contradicciones de fondo en la autorización otorgada.
A las inconsistencias legales se suman las advertencias de biólogos y especialistas en conservación marina respecto al tráfico náutico proyectado. El cruce de hasta 175 buques metaneros de gran calado al año por el Golfo de California genera alertas por:
- Contaminación acústica: Incremento severo del ruido submarino que altera las rutas de navegación y comunicación de cetáceos residentes y migratorios.
- Colisiones y desplazamiento: Riesgo directo de impactos de embarcaciones contra mamíferos marinos y tortugas, aunado a la introducción potencial de especies invasoras por aguas de lastre.
- Alteración de hábitat: Modificación de los sedimentos marinos y deterioro en la calidad del agua por maniobras de dragado y operación portuaria.
Respaldo de la comunidad científica y alcance del fallo
La notificación de la suspensión definitiva coincidió con la publicación de un pronunciamiento suscrito por más de 100 científicos mexicanos e internacionales. En la carta abierta, la comunidad académica manifestó su firme oposición al desarrollo de infraestructura para gas natural licuado en la región, enfatizando que la riqueza biológica del Golfo de California —considerado reserva de la biosfera— resulta incompatible con la logística intensiva de hidrocarburos.
La organización promovente aclaró que la suspensión definitiva no constituye aún una sentencia de fondo sobre el juicio de amparo, sino un mecanismo de protección cautelar para evitar daños irreparables al ecosistema mientras el Poder Judicial de la Federación evalúa la legalidad constitucional de los permisos otorgados.
📌 Ficha del caso
- Proyecto: AMIGO GNL (Terminal de licuación y exportación de Gas Natural Licuado).
- Ubicación: Guaymas, Sonora (Golfo de California).
- Demandante: Nuestro Futuro A.C.
- Estatus procesal: Suspensión definitiva concedida por un Juez Federal en Sonora (frena el inicio de obras materiales).
- Autoridad ambiental cuestionada: Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA).
- Capacidad y logística proyectada: 7.8 millones de toneladas anuales de GNL y tránsito de hasta 175 buques metaneros al año.
- Argumentos centrales: Irregularidades en la MIA, deficiencias en la consulta pública y riesgo ambiental sobre la fauna marina y cetáceos en el Golfo de California.
