Lo esencial: el informe de gobierno ya contabiliza seis permisos de biometano y la industria del hidrógeno suma 30 proyectos. En el panel de la Semana del Combustible, los ponentes coincidieron: el capital privado ya se movió, las reglas no.
Qué pasó: el Segundo Informe de Gobierno 2025-2026 reporta dos permisos de producción con excretas agropecuarias, tres de comercialización de biometano gaseoso y uno de distribución sin ductos. Guillermo Gómez, de G2H, dice que la cartera real ya suma entre ocho y diez autorizaciones y 102,000 metros cúbicos diarios. Brimex Energy, con planta en Lagos de Moreno, Jalisco, espera mover este año las primeras moléculas comprimidas por camión para descarbonizar una planta automotriz.
El freno fiscal: según Gómez, el SAT cobra IEPS al biometano porque sus exenciones no reconocen a los biocombustibles, así que paga más impuesto que el gas natural fósil. Tampoco ayuda un crédito bancario local “muy limitado”. Propone que la Sener cree un CEL térmico, un atributo verde nacional, y porcentajes obligatorios de inyección a ductos como en Brasil y Europa.
Faltan normas: Arturo Carranza, de Consultores México, atribuye el estancamiento a la ausencia de NOM precisas. La Sener, dijo, debe armonizar criterios con el gas natural: calidad, compatibilidad con la red de gasoductos y trazabilidad.
El vacío municipal: Víctor Ramírez, de P21 Energía, cree que los proyectos grandes están paralizados porque la política pública dejó fuera a los ayuntamientos. México genera 130,000 toneladas diarias de residuos urbanos, pero ningún municipio invertirá en plantas en sus rellenos sin un papel obligatorio. Su argumento de fondo: la batería sirve para autos ligeros, no para carga pesada. Y el biometano ofrece contratos largos con precio estable, a salvo de la volatilidad del gas indexado.
Hidrógeno: Israel Hurtado, de la Asociación Mexicana de Hidrógeno, reportó 30 proyectos y dos plantas comerciales, en Querétaro y San Luis Potosí, con 23,000 millones de dólares de inversión privada estimada. Una nota de enero de 2025 hablaba de 18 proyectos y 21,000 millones. La nueva capacidad sumaría 4,000 MW y obligaría a revisar la congestión de la red de la CFE. Hurtado pidió hoja de ruta e incentivos, porque sin subsidios como los de Estados Unidos y Europa México no compite.
La ventana de Sonora: Ramírez señaló que el hidrógeno verde no compite en precio con el gas de Texas, pero la central de Puerto Peñasco genera precios negativos en horas puntuales que podrían alimentar electrolizadores. La planta de la CFE opera 420 MW de los 1,000 previstos; la tercera etapa, de 300 MW, se espera para julio de 2027.
SAF y Pemex: Pemex estudia una biorrefinería de 5,000 barriles diarios en Pajaritos, Veracruz, con caña de azúcar. Los resultados llegan en febrero de 2027. Carranza advirtió que la situación financiera de la petrolera es un riesgo, y Hurtado pidió que use su infraestructura para detonar la industria.
Lo que sigue: febrero de 2027 define la biorrefinería. Mientras tanto, los ponentes piden NOM, un atributo verde y a los municipios dentro del esquema.
📌 Ficha del caso
- Evento: Semana del Combustible 2026, panel “Biometano, Hidrógeno y Combustibles de Menor Huella”.
- Panel: Guillermo Gómez (G2H), Arturo Carranza (Consultores México), Israel Hurtado (Asociación Mexicana de Hidrógeno) y Víctor Ramírez (P21 Energía).
- Biometano: 6 permisos oficiales (2 producción, 3 comercialización, 1 distribución); cartera real de 8 a 10, con 102,000 m³ diarios.
- Primer proyecto: Brimex Energy, Lagos de Moreno, Jalisco, con registro en CleanCounts (M-RETS).
- Frenos: IEPS sin exención para biocombustibles, falta de NOM, financiamiento local limitado y municipios fuera de la política.
- Propuesta central: CEL térmico y mandatos de inyección a ductos.
- Hidrógeno: 30 proyectos, 2 plantas comerciales (Querétaro y SLP), 23,000 mdd privados y 4,000 MW nuevos que exigen revisar la transmisión.
- SAF: biorrefinería de Pemex de 5,000 b/d en Pajaritos; resultados en febrero de 2027.
- Dato de contexto: Puerto Peñasco opera 420 MW de 1,000 previstos.
