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CNE negó permiso de combustibles a Kansas City Southern en Toluca; empresa impugnó

La CNE rechazó el permiso por documentación insuficiente sobre el predio; Kansas City Southern impugnó, pero todavía falta conocer la resolución del recurso de revisión.

Sandra FernandezporSandra Fernandez
octubre 19, 2026
Tiempo de lectura:3 mins read
huachicol fiscal

La Comisión Nacional de Energía negó a Kansas City Southern de México un permiso de despacho para autoconsumo de petrolíferos en Toluca, Estado de México. La resolución CNE/RES/589/2026, del 29 de mayo, consideró insuficiente la documentación para acreditar la correspondencia entre el inmueble solicitado y los bienes concesionados.

La empresa impugnó. El orden del día del Comité Técnico del 13 de octubre incluye, en el punto XXXV, la atención de su recurso contra esa resolución. La agenda no contiene el resultado: no permite afirmar que la negativa fue confirmada, modificada o revocada.

Qué encontró la autoridad

Según los considerandos descritos en la documentación compartida, el título de concesión del 2 de diciembre de 1996 no permitía vincular suficientemente el domicilio Alberto García S/N, colonia Reforma, con los bienes concesionados.

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El croquis del polígono tampoco mostraba un domicilio coincidente o similar. Otro plano sí incluía la dirección, pero la CNE no encontró elementos para relacionarlo con el croquis y comprobar que ambos representaban el mismo predio.

La distinción importa: la resolución no demuestra que la compañía carezca de derechos sobre el terreno. Sostiene que los documentos presentados no permitieron acreditarlos con certeza para otorgar el permiso.

Una solicitud de cuatro años y medio

El expediente PP/80840 comenzó el 12 de noviembre de 2021. Después de requerimientos y respuestas, la CRE notificó su no admisión en septiembre de 2023. Un amparo permitió que fuera admitido y evaluado en octubre de 2024, no que se ordenara aprobarlo.

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La empresa aportó información complementaria, ratificó el trámite ante la nueva autoridad y recibió la negativa en mayo de 2026. El tiempo transcurrido describe la cronología; por sí solo no acredita incumplimiento de plazos legales.

Qué implica y qué no

La resolución establece que no podrá prestarse el servicio solicitado en esa ubicación sin el permiso correspondiente. También deja a salvo la posibilidad de presentar otra solicitud, previo pago aplicable.

No documenta clausura, cierre material ni interrupción ferroviaria. Además, el expediente conserva la razón social Kansas City Southern de México, aunque la integración de Canadian Pacific y Kansas City Southern dio origen a CPKC en abril de 2023.

Qué sigue

La pieza decisiva es la resolución del recurso. También falta conocer cómo vincula la empresa los planos con la concesión y si hubo efectos operativos. Hasta obtener esas respuestas, el caso acredita una negativa impugnada, no un cierre ferroviario ni una decisión administrativa definitiva sobre la revisión.

📌 Ficha del caso

  • Empresa: Kansas City Southern de México.
  • Instalación solicitada: Alberto García S/N, colonia Reforma, Toluca, Estado de México.
  • Actividad: despacho para autoconsumo de petrolíferos; no es un permiso de operación ferroviaria.
  • Expediente: PP/80840; solicitud original del 12 de noviembre de 2021.
  • Resolución impugnada: CNE/RES/589/2026, del 29 de mayo de 2026. La agenda confirma su identificación y la existencia del recurso.
  • Motivo descrito: insuficiencia documental para relacionar el domicilio solicitado con el polígono concesionado.
  • Revisión: incluida en el punto XXXV de la sesión del 13 de octubre; el orden del día no informa su resultado.
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