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Gas importado y diésel caro: las nuevas centrales de CFE enfrentan una doble vulnerabilidad

CFE elimina el respaldo de diésel en dos centrales mientras aumentan los riesgos del gas importado. La seguridad del suministro dependerá de alternativas operativas verificables.

Sandra FernandezporSandra Fernandez
octubre 9, 2026
Tiempo de lectura:3 mins read
gas natural

La Comisión Federal de Electricidad (CFE) modificó las bases de licitación de dos centrales eléctricas que suman 610.5 megawatts (MW), eliminando el diésel como combustible alternativo. La decisión coincide con un mercado internacional de gas expuesto a interrupciones y precios elevados de destilados.

Los proyectos son Guadalajara, de 480.5 MW, y Los Cabos, de 130 MW. Ambos utilizarán gas natural como combustible principal, de acuerdo con información publicada previamente por Energy News.

Por qué importa: El gas natural permite generar electricidad con menores emisiones que el diésel y generalmente ofrece ventajas económicas. Sin embargo, prescindir de un combustible alternativo modifica las opciones operativas de una central cuando enfrenta restricciones de suministro.

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22 OCT 2026 · 17:00 H
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La exposición no depende únicamente del precio del gas, sino también de la capacidad de transporte, las condiciones contractuales y la disponibilidad de infraestructura para responder a contingencias.

El riesgo externo: Un reporte de prospectiva energética elaborado por la Subdirección de Generación de CFE, fechado el 8 de octubre, identifica amenazas meteorológicas para la producción de gas estadounidense y el tráfico de gas natural licuado (GNL).

También recoge tensiones geopolíticas que afectan el mercado internacional. Aunque Estados Unidos mantiene una producción abundante, las interrupciones regionales pueden provocar variaciones de precios y dificultades logísticas.

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El otro problema: Recuperar el diésel como respaldo tampoco sería una decisión barata.

La Administración de Información Energética de Estados Unidos (EIA) reportó un precio minorista promedio de 6.29 dólares por galón durante septiembre. Además, los inventarios de destilados de la Costa Este estadounidense estuvieron 32% por debajo de su promedio estacional de cinco años.

Estos indicadores muestran presión sobre el combustible, aunque el precio minorista estadounidense no equivale al costo de abastecimiento de una central mexicana.

Dos situaciones distintas: Guadalajara estará integrada al Sistema Interconectado Nacional, donde otras centrales pueden contribuir a compensar una contingencia. Los Cabos presenta condiciones eléctricas diferentes, por lo que sus mecanismos locales de respaldo requieren una evaluación específica.

La pregunta pendiente: ¿Qué garantías de suministro de gas, redundancia de transporte y protocolos de emergencia contemplan ambas licitaciones?

La eliminación del diésel no significa automáticamente que habrá apagones. Tampoco demuestra que las centrales carezcan de cualquier respaldo externo.

Qué sigue: CFE deberá acreditar cómo sostendrá la operación ante restricciones de combustible. La seguridad energética no depende exclusivamente de instalar más capacidad, sino de garantizar que pueda utilizarse cuando el sistema la necesite.

📌 Ficha del caso

  • Empresa: Comisión Federal de Electricidad.
  • Proyectos: Guadalajara y Los Cabos.
  • Capacidad conjunta: 610.5 MW.
  • Guadalajara: 480.5 MW.
  • Los Cabos: 130 MW.
  • Cambio reportado: eliminación del diésel como combustible alternativo en las bases de licitación.
  • Riesgo principal: interrupciones del suministro de gas natural.
  • Gas natural: EIA proyecta un precio Henry Hub promedio de 3.16 USD/MMBtu para 2027.
  • Diésel estadounidense: 6.29 USD/galón en septiembre de 2026.
  • Inventarios de destilados: 32% por debajo del promedio estacional de cinco años en la Costa Este de EE. UU.
  • Pendiente: verificar contratos de suministro, redundancia física y planes de contingencia.
  • Alcance: no existe evidencia presentada de una interrupción efectiva del suministro en estas centrales.
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Sandra Fernandez

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Licenciada en comunicaciones, me apasiona el sector energético en especial el petrolero.

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