Pemex activó simultáneamente frentes de perforación, mantenimiento e integridad de activos que revelan la presión operativa detrás de su meta de sostener una producción de 1.8 millones de barriles diarios de hidrocarburos líquidos. Las convocatorias incluyen una plataforma autoelevable de alto alcance, grúas para Ku-Maloob-Zaap, ductos terrestres y refacciones para pozos.
Por qué importa: la producción no depende sólo de perforar nuevos pozos. Requiere equipos disponibles, infraestructura para conducir los hidrocarburos, maniobras seguras en plataformas, válvulas funcionales y mantenimiento continuo. Sin esa cadena, el potencial de un yacimiento puede quedarse bajo tierra.
El jackup de alta exigencia
La señal más visible es la licitación DEE-CAT-A-GCEE-100-106823-26-1, mediante la cual Pemex busca arrendar, sin opción a compra, una plataforma marina autoelevable para operar en aguas mexicanas del Golfo de México.
El equipo requerido deberá ser un jackup tipo cantilever, con patas independientes, capaz de trabajar en tirantes de agua de al menos 400 pies —unos 122 metros— y perforar a una profundidad mínima de 30,000 pies, equivalente a más de nueve kilómetros. El contrato incluye mantenimiento integral.
La lectura: Pemex busca capacidad offshore de alta especificación. La convocatoria no identifica el campo, el número de pozos, el presupuesto ni el plazo contractual; por ello, no permite afirmar que exista una campaña aprobada en un activo concreto. Pero el nivel técnico exigido limita el universo de plataformas elegibles y sugiere una necesidad de perforación compleja, ya sea para desarrollo, evaluación o intervención.
El procedimiento tiene calendario definido: las aclaraciones concluyen el 4 de septiembre, la apertura técnica y comercial se programó para el 28 de septiembre, las propuestas económicas para el 2 de octubre y el fallo para el 7 de octubre.
Ku-Maloob-Zaap requiere izaje
Otro frente apunta a la operación diaria de la Sonda de Campeche. Pemex abrió el concurso DEE-CAT-B-GCEE-802-106892-26-1 para adquirir, instalar y poner en operación grúas de pedestal en PP-Ku-A, PP-Maloob-A y PG-Zaap-C, instalaciones del Activo de Extracción Ku-Maloob-Zaap.
Las grúas de pedestal permiten mover tubería, válvulas, contenedores, refacciones y componentes pesados entre embarcaciones y plataformas. También son indispensables en mantenimientos, cambios de equipos y trabajos de intervención de pozos.
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El punto: una grúa no agrega barriles por sí misma, pero su indisponibilidad puede retrasar maniobras, extender paros y encarecer la logística offshore. El concurso se denomina “Primera Etapa”, aunque la convocatoria no confirma una fase posterior, el número de equipos, capacidad de carga o presupuesto. El fallo está previsto para el 14 de octubre.
La infraestructura invisible
En tierra, Pemex licita mantenimiento, rehabilitación y/o construcción de ductos y líneas de descarga en los activos de la Subdirección de Extracción Región Terrestre Norte. El procedimiento DEE-CAT-O-GCEE-085-106723-26-1 tiene fallo previsto para el 29 de septiembre.
Las líneas de descarga conectan pozos con sistemas de separación, recolección, tratamiento y transporte. Cuando fallan, un pozo puede seguir teniendo potencial, pero la empresa no puede mover ni procesar sus fluidos de forma segura.
A ello se suma el concurso DEE-CAT-B-GCEE-500-105051-26-1, para válvulas de aguja, refacciones y accesorios de bombeo neumático destinados a pozos de la Región Terrestre Sur. El fallo está programado para el 15 de octubre.
Lo que muestra el patrón: Pemex atiende al mismo tiempo el frente de perforación, la infraestructura marina, la recolección terrestre y las piezas críticas de operación. Es una estrategia de continuidad productiva, no sólo de expansión.
Mercado ajustado
El reto es que Pemex entra al mercado de plataformas cuando la disponibilidad de jackups modernos sigue restringida. Borr Drilling reportó una utilización comercial superior a 90% en equipos construidos después de 2000, mientras la oferta de nuevas unidades continúa limitada.
La empresa noruega reforzó su presencia local al adquirir cinco jackups que ya operaban en México y señaló que ve oportunidad de mayor contratación asociada con los planes productivos de Pemex.
El límite: ninguna licitación garantiza barriles adicionales. El resultado dependerá de adjudicaciones, movilización de equipos, ejecución de obras, pagos a contratistas, mantenimiento y desempeño de los campos.
La sesión que no explica todo
Estas contrataciones coinciden con una etapa de decisiones estratégicas de Pemex, pero el acta pública de la sesión extraordinaria 1055 del Consejo de Administración contiene información reservada o de difícil acceso. Por ello, no es posible atribuir al Consejo la aprobación directa de cada concurso, su presupuesto o los activos específicos que atenderán.
La evidencia disponible permite otra conclusión. Que Pemex está dejando huellas públicas de una reactivación operativa. Plataformas, grúas, ductos y válvulas son la infraestructura que determina si la meta de producción puede pasar de discurso a ejecución.
📌 Ficha del caso
- Meta oficial: 1.8 millones de barriles diarios de hidrocarburos líquidos
- Jackup: DEE-CAT-A-GCEE-100-106823-26-1
- Requisito offshore: 400 pies de tirante de agua y 30,000 pies de perforación
- Fallo del jackup: 7 de octubre de 2026
- Grúas Ku-Maloob-Zaap: DEE-CAT-B-GCEE-802-106892-26-1
- Instalaciones: PP-Ku-A, PP-Maloob-A y PG-Zaap-C
- Fallo de grúas: 14 de octubre de 2026
- Ductos terrestres: DEE-CAT-O-GCEE-085-106723-26-1
- Fallo de ductos: 29 de septiembre de 2026
- Refacciones para pozos: DEE-CAT-B-GCEE-500-105051-26-1
- Fallo de refacciones: 15 de octubre de 2026
- Precisión: No hay evidencia pública para atribuir estos concursos a acuerdos específicos de la sesión 1055 del Consejo de Administración
